汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱等零部件及金屬、非金屬等各類資料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等情況箱，完成材的在不合壞境下的力學測試。本次要為大家分享的是汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機的工作環境以及功能特點。

一、汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機的工作環境

1、情況溫度：10-35℃;

2、相對濕度：≤85%;

3、電源：三相五線制，50HZ，電源顛簸±10%;

4、汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機在穩固的根基上安裝，試驗機程度度：0.2/1000;地面根基承載才能：3倍設備重量;

5、試驗室無振動，無腐蝕性介質和無強磁場干擾;

6、汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機試驗室應配備必然數量的46#抗磨液壓油和循環、無沉淀冷卻水。

二、汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機的功能特點

1、采納電液伺服和液壓擺動馬達驅動技巧;

2、汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機采納“臥式落地布局”動態穩定性好，試驗臺上、下件方便，隨意，平安可靠;

3、不合試驗所需參數一扭矩，頻率，轉角等可通過盤算機屏幕設定顯示，試驗的過程環境也可以隨時挪用和查詢;

4、汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機試驗軟件可在Windows2000/xp系統下操作， 微機系統可以完成試驗設定，工作狀態控制，數據采集，運算處置懲罰。顯示并打印試驗成果;

5、平安掩護：發生從動盤總成破壞，工裝斷裂及設備故障時，自動停止試驗并報警，在自動控制試驗進程中，試驗機具有超載、超壓、越溫、試件斷裂等掩護功能。

大家在使用任何一款試驗機之前都要對產品做好充分了解，以便于操作過程中更好的實現人機磨合。從而提高生產效率。以上就是小編整理的汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機的工作環境及功能特點的相關介紹，相信大家看完之后都能有所了解，希望可以幫助到大家。